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Weltpremiere des Ãœberlandbus Orion VII von Daimler Buses North America mit SCR-Technologie

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Weltpremiere des Ãœberlandbus Orion VII von Daimler Buses North America mit SCR-Technologie


(pressrelations) -

  • Die neue Generation des Stadt- und Ãœberlandbusses Orion VII ist mit Diesel-, Hybrid- und Erdgasantrieb (CNG) erhältlich
  • Daimler Buses setzt zur Erfüllung der US-Abgasrichtlinie EPA 2010 auch in Nordamerika auf SCR-Technologie
  • Cleveland, USA - Daimler Buses North America (DBNA) hat auf der "Bus Paratransit Conference" in Cleveland, Ohio die neue Generation des Stadt- und Ãœberlandbusses Orion VII erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Verkauf des neuen Orion VII ist in den USA bereits angelaufen, erste Bestellungen liegen vor. Produziert wird der Omnibus an den Fertigungsstandorten Mississauga in Kanada und Oriskany im US-Bundesstaat New York.

    Der Orion VII wird von sauberen Dieselmotoren mit SCR-Technologie angetrieben. Mit dieser Technologie werden die Grenzwerte der US-Abgasnorm EPA 2010 sogar unterschritten. Gleichzeitig werden die NOx-Emissionen auf nahe Null reduziert und der Kraftstoffverbrauch erheblich gesenkt.

    "Zur Vorbereitung auf EPA 2010 konnten wir glücklicherweise auf die weltweiten Ressourcen von Daimler in der Forschung und Entwicklung zurückgreifen", sagt Richard Ferguson, Präsident und CEO von Daimler Buses North America. "Wir haben diese Konzepte übernommen und sie an den neuen Orion VII Stadt- und Überlandbus angepasst."

    Zudem hat Daimler Buses insgesamt sieben Testbusse einem ausgedehnten Dauertest unterzogen. Dabei wurde in 60 Testzyklen unter realen Einsatzbedingungen eine Fahrleistung von rund 500.000 Meilen simuliert. "Es ist für uns äußerst wichtig, den Orion VII Stadt- und Überlandbus vor dem Kundeneinsatz auf Herz und Nieren zu prüfen", sagt Ferguson. "Mit diesen Tests möchten wir sicherstellen, dass der Orion VII der zuverlässigste und robusteste Bus auf dem Markt bleibt."

    Die neue Generation des Orion VII ist mit Diesel-, Hybrid- und Erdgasantrieb (CNG) erhältlich. Der Motorraum ist bei allen drei Antriebsvarianten fast identisch. Die Komponenten und der Kabelstrang konnten standardisiert werden, was für den Endkunden eine hohe Wartungsfreundlichkeit bedeutet. Der Orion VII bietet zudem zahlreiche Optimierungen im Design, bei deren Umsetzung die Wünsche der Kunden eine große Rolle spielen. Die bessere Geräuschdämmung reduziert sowohl die Fahrgeräusche im Innenraum als auch die Geräuschentwicklung nach außen.





    Daimler Buses ist der weltgrößte Hersteller von dieselelektrischen Hybridbussen. Allein der Orion Hybrid-Omnibus von Daimler Buses North America hat sich bereits weit über 3.000 Mal verkauft. Der Orion Hybridbus hat sich nicht nur in New York, sondern auch in Städten wie San Francisco, Houston, Toronto und Ottawa bestens bewährt.

    Daimler Buses Nordamerika mit Sitz in Greensboro, North Carolina, ist Teil von Daimler Buses und vereint drei Busmarken unter einem Dach: Orion Linienbusse, Setra Reisebusse und Mercedes-Benz Sprinter Shuttle Busse.

    Weitere Informationen von Daimler sowie ein Foto (Nr. 10A607) sind im Internet verfügbar: http://media.daimler.com


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    Datum: 21.05.2010 - 15:47 Uhr
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