Mitteldeutsche Zeitung: zu Lufthansa

(ots) - Die Billigtochter Eurowings muss fit gemacht werden,
um mit Ryanair und Easyjet mithalten zu können. Dafür müssen Kosten
gedrückt und die Flotte muss ausgebaut werden. Doch eben nicht,
indem ältere SAS-Maschinen eingesetzt werden. Die Lufthansa muss sich
stattdessen neue spritsparende Maschinen beschaffen - die
Überalterung der Flotte ist einer der größten Nachteile von Eurowings
im Wettbewerb mit den Billigfliegern. Und die Aufmerksamkeit der
Manager muss darauf gerichtet sein, die Prozesse im gesamten Konzern
erheblich effizienter zu machen. Nur so kann der Konzern langfristig
auf der Mittelstrecke wettbewerbsfähig sein. Die Mühen einer
Integration das SAS würden davon nur ablenken.



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