Siegertyp mit Mehrwert: Neuer SKODA Octavia fährt weiter auf der Überholspur (FOTO)
(ots) -
- SKODA Octavia ist beliebtestes Importauto der Deutschen
- Octavia der dritten Generation: Über 28.600 Neuzulassungen seit
Markteinführung im Februar dieses Jahres
- Zahlreiche renommierte Auszeichnungen und Siege bei
Vergleichstests untermauern den Erfolg des vielseitigen
Bestsellers
- Günstiger Einstiegspreis und viele clevere Ideen: SKODA Octavia
bereits ab 15.990 Euro erhältlich
Der SKODA Octavia* ist ein echter Bestseller. Exakt 45.244 SKODA
Octavia wurden in den ersten elf Monaten des laufenden Jahres neu
zugelassen. Damit belegt das beliebte Kompaktmodell in der
Kundengunst klar den ersten Rang unter den Importmodellen in
Deutschland. Bereits 28.614 dieser Neuzulassungen entfallen auf die
im Februar vorgestellte dritte Fahrzeuggeneration, die damit die
beeindruckende Erfolgsgeschichte der Octavia-Baureihe fortsetzt. Rund
60 Prozent aller Käufer der neuen Octavia-Generation wählten übrigens
eine der ebenso kraftvollen wie sparsamen Dieselmotorisierungen.
Knapp neun von zehn Octavia wurden als Combi* ausgeliefert.
Der SKODA Octavia ist ein echter Siegertyp
Chefs, Eltern, Sportfahrer und Fuhrparkverantwortliche - alle
mögen den neuen SKODA Octavia. Das belegen nicht zuletzt die
zahlreichen Auszeichnungen, die der kompakte Besteller auch in
dritter Generation seit seiner Markteinführung gesammelt hat. So
kürten zum Beispiel die Leserinnen und Leser der Magazine
,AutoStraßenverkehr' und ,Eltern' den Octavia Combi in diesem Jahr
zum ,Familienauto des Jahres' in der Klasse von 15.000 bis 20.000
Euro.
Auch im Firmenwagen-Bereich erwies sich der Octavia der dritten
Generation als echter Siegertyp. Bei der Leserwahl des unabhängigen
Fachmagazins ,Autoflotte' gewann der SKODA den begehrten
,Flotten-Award' in der Importwertung der Kompaktklasse und
verteidigte damit seinen Titel aus dem Vorjahr. Damit nicht genug:
270 Fuhrparkmanager verliehen dem Octavia 2,0 TDI Green tec* unter
allen kompakten Importmodellen die Auszeichnung 'Firmenauto des
Jahres 2013'. Diese Trophäe, gemeinsam von der Fachzeitschrift
'Firmenauto' und der Sachverständigenorganisation DEKRA
ausgeschrieben, entschied die Limousine bereits zum zweiten Mal in
Folge für sich. Auch Topentscheider stimmen für den Octavia: Aus der
Leserwahl der Fachblätter ,Deutsche Handwerks-Zeitung' und ,handwerk
magazin' ging die erfolgreiche Baureihe als ,Chef Kombi 2013' hervor.
Und auch bei dynamisch ambitionierten Autofahrern steht der Octavia
im Mittelpunkt, wie erst vor kurzem die Leserinnen und Leser des
Fachmagazins ,Auto Bild Sportscars' bestätigt haben: Sie erkoren die
RS-Variante* mit deutlichem Vorsprung zur sportlichsten
Serienlimousine des Jahres 2013.
Die besonderen Qualitäten der jüngsten Generation des SKODA
Octavia überzeugen immer wieder auch die Tester unabhängiger
Fachmagazine. So verglichen die Experten von ,auto motor und sport'
(Ausgabe 13/2013) etwa das Combi-Modell mit 103 kW (140 PS) starkem
1,4-Liter-TSI-Green tec-Benziner* mit direkten Wettbewerbern. Ihr
Urteil: "Mit seinem großzügigen Raumangebot, dem sparsamen und
kräftigen Motor, den sicheren Fahreigenschaften und der hohen
Qualität enteilt der Octavia der Konkurrenz."
SKODA Octavia - cleverer Bestseller
Der Octavia ist seit vielen Jahren das mit Abstand meistverkaufte
Modell der tschechischen Traditionsmarke. Bereits für die beiden
Vorgängergenerationen haben sich bis Ende 2012 weltweit rund 3,7
Millionen Neuwagenkäufer entschieden - in diesem Zeitraum entfielen
rund 41 Prozent des gesamten SKODA Absatzes auf den ebenso eleganten
wie zuverlässigen und vielseitigen Kompakten. Im August 2013 lief im
SKODA Stammwerk in Mladá Boleslav das viermillionste Fahrzeug dieses
Erfolgsmodells vom Band. Der erste Octavia der Neuzeit debütierte im
Jahr 1996, 2004 löste ihn der Nachfolger ab. Als historisches Vorbild
und Namensgeber der Erfolgsbaureihe fungiert übrigens der SKODA
Octavia von 1959. Seine Bezeichnung hat er dem lateinischen Wort
,Octavus' entliehen - zu Deutsch: der Achte. Der Octavia war das
achte Modell der Traditionsmarke in der Nachkriegszeit.
Neun verschiedene Motorisierungen bietet SKODA in Deutschland für
den neuen Octavia an, darunter fünf Benziner und vier Diesel. Die
Bandbreite reicht vom 63 kW (86 PS) starken 1,2 TSI* bis zum
sportlichen Topmodell, dem auch als Combi erhältlichen Octavia RS mit
162 kW (220 PS). Für viele Motoren stehen Kombinationsmöglichkeiten
mit Doppelkupplungsgetrieben zur Verfügung. Zwei Dieselvarianten und
ein TSI-Benziner des Combi können auch mit Allradantrieb geordert
werden. Die neue Octavia Limousine* gibt es bereits ab 15.990 Euro.
Der Einstiegspreis für den Octavia Combi liegt bei 16.640 Euro. Beide
Bauarten bieten zahlreiche markentypische 'Simply Clever'-Details:
Dazu gehören beispielsweise die Kofferraumwendematte, ein
umfangreiches Netzprogramm, zahlreiche Taschenhaken, Halter für
mobile Geräte, der Eiskratzer im Tankdeckel oder der Warnwestenhalter
unter dem Fahrersitz. Auch ein variabler doppelter Ladeboden im
Kofferraum oder eine Multifunktionsablage unter der
Kofferraumabdeckung für den Combi finden sich im Octavia-Programm.
* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über
den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH,
Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de)
unentgeltlich erhältlich ist.
Octavia: Kraftstoffverbrauch innerorts 8,4 - 4,6 (l/100km),
außerorts 5,7 - 3,3 (l/100km), kombiniert 6,7 - 3,8 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 156 - 99 (g/km), Effizienzklasse D - A
Octavia Limousine: Kraftstoffverbrauch innerorts 8,1 - 4,6
(l/100km), außerorts 5,4 - 3,3 (l/100km), kombiniert 6,4 - 3,8
(l/100km), CO2-Emission kombiniert 149 - 99 (g/km), Effizienzklasse D
- A
Octavia Combi: Kraftstoffverbrauch innerorts 8,4 - 4,6 (l/100km),
außerorts 5,7 - 3,3 (l/100km), kombiniert 6,7 - 3,8 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 156 - 99 (g/km), Effizienzklasse D - A
Octavia 1,2 TSI: Kraftstoffverbrauch innerorts 6,6 - 6,5
(l/100km), außerorts 4,5 - 4,4 (l/100km), kombiniert 5,3 - 5,2
(l/100km), CO2-Emission kombiniert 122 - 119 (g/km), Effizienzklasse
C
Octavia Combi 1,4 TSI Green tec: Kraftstoffverbrauch innerorts 6,5
(l/100km), außerorts 4,6 (l/100km), kombiniert 5,3 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 121 (g/km), Effizienzklasse B
Octavia RS Limousine: Kraftstoffverbrauch innerorts 8,1 - 5,7
(l/100km), außerorts 5,4 - 3,9 (l/100km), kombiniert 6,4 - 4,6
(l/100km), CO2-Emission kombiniert 149 - 119 (g/km), Effizienzklasse
C - A
Octavia RS Combi: Kraftstoffverbrauch innerorts 8,1 - 5,7
(l/100km), außerorts 5,4 - 3,9 (l/100km), kombiniert 6,4 - 4,6
(l/100km), CO2-Emission kombiniert 149 - 119 (g/km), Effizienzklasse
C - A
Octavia 2,0 TDI Green tec: Kraftstoffverbrauch innerorts 5,0
(l/100km), außerorts 3,6 (l/100km), kombiniert 4,1 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 106 (g/km), Energie-Effizienzklasse A
Ansprechpartner bei redaktionellen Rückfragen:
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Telefon: 06150-133 115
karel.mueller(at)skoda-auto.de
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Datum: 12.12.2013 - 10:48 Uhr
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