Nach Getriebe-Gau in China: Auch deutsche VW-Kunden beschweren sichüber Direktschaltgetriebe (BILD)
(ots) -
- MOTOR-TALK-Trendcheck ergab: VWs Direktschaltgetriebe auch in
Deutschland anfällig
- Fast jeder zweite deutsche Fahrer eines "DQ200"-7-Gang-DSG
bemängelt Punkte, die in China zu einem Riesenrückruf geführt
haben
- Fast 35 Prozent aller Befragten haben Probleme mit ihrem DSG
- Droht Riesenrückruf auch in Deutschland?
Die Probleme mit dem Siebengang-Direktschaltgetriebe von VW
beschränken sich nicht auf den chinesischen Markt. Das ergibt eine
aktuelle Umfrage von Europas größter Autofahrer-Community MOTOR-TALK
unter 217.000 VW-Fahrern. Das Ergebnis der Umfrage zeigt, dass auch
in Deutschland viele Autofahrer mit der Qualität ihres
Direktschaltgetriebes unzufrieden sind. Jeder Zweite klagt über
ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen beim Fahren.
Ähnliche Probleme in China veranlassten VW, den größten Rückruf in
der chinesischen Firmengeschichte zu starten. Ab dem 02. April 2013
müssen 384.181 Fahrzeuge in die Werkstatt. Schuld an den
Getriebe-Problemen in China seien laut VW das warme feuchte Klima in
Teilen Chinas, der Stop-and-Go-Verkehr und die schlechte Luft.
Bislang bestritt VW, ähnliche Probleme auch in Deutschland mit dem
Getriebe zu haben. Und das, obwohl der Konzern gegenüber MOTOR-TALK
bestätigte, dass die "Getriebe technisch und konstruktiv identisch"
seien.
Viele Autofahrer beschwerten sich auf MOTOR-TALK in mehreren
hundert Kommentaren über die kurze Lebensdauer des Getriebes. "Ich
hatte die Probleme Anfang 2012 mit dem 7-Gang DSG, 1.4 TSI, bei
20.000km. Wurde dann im April 2012 getauscht, nachdem VW in
Deutschland es als Problem auf die Liste gesetzt hatte", so Nutzer
Privateer. Auch J. Kratz spricht von Problemen: "Das DSG7 (DQ200) im
kleinen TDI nervt mit Ruckeln, Rupfen und immer wieder unsauberen
unkomfortablen Schaltmanövern. Dasselbe war auch beim vorherigen TSI
zu beobachten."
Auf Nachfrage von MOTOR-TALK gab ein VW-Sprecher an, dass VW keine
Probleme mit der Dauerhaltbarkeit des DSG bekannt seien. Bei
problematischen Direktschaltgetrieben handele es sich um Einzelfälle,
die individuell geprüft und gegebenenfalls über eine Kulanzregelung
gelöst würden.
Betroffene Autofahrer können an der noch laufenden Umfrage, an der
bereits mehr als 2.100 Fahrzeugbesitzer teilgenommen haben, unter htt
p://www.motor-talk.de/forum/hast-du-probleme-mit-deinem-6-oder-7-gang
-dsg-t4454475.html mitmachen. MOTOR-TALK hält die Teilnehmer über
aktuelle Wendungen auf dem Laufenden.
Über MOTOR-TALK: MOTOR-TALK ist die größte europäische Auto- und
Motor-Plattform im Internet. Die mehr als 2,25 Millionen
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auszutauschen. Das Portal weist die größte Online-Reichweite im
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Datum: 27.03.2013 - 16:04 Uhr
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