Autoscheiben-Enteiser im ADAC Test / Drei gute Produkte, sechs mal "befriedigend" / Teuerstes Mittel erreicht nur den dritten Platz
(ots) - Wer im Winter morgens beim Scheibenfreikratzen
nicht ins Schwitzen kommen möchte, für den gibt es Unterstützung aus
der Flasche: Enteisungsmittel für die Autoscheibe. Ob die Produkte
auch halten, was sie versprechen, hat der ADAC jetzt getestet.
Ergebnis: Alle neun Mittel kann der Club durchaus empfehlen -
allerdings gibt es Unterschiede in der Qualität, die nicht durch den
Preis erkennbar sind.
Die Produkte von Sonax, Nigrin und Aral bekommen das ADAC Urteil
"gut". Das Produkt von Aral ist mit einem Handelspreis von 8,29 Euro
dabei das teuerste getestete Mittel. Trotz der insgesamt noch guten
Note besitzt dieses Mittel eine starke Neigung zur Schlierenbildung.
Die anderen Produkte schließen mit "befriedigend" ab, dabei ist der
Scheibenenteiser von A.T.U. Schlusslicht. Er hat zwar eine gute
"Auftauwirkung", schneidet aber in puncto Produkt-informationen am
schlechtesten ab. Drei Enteisungsmittel - Maxxiclean, Kerndl und
Eronex - waren in der Handhabung problematisch und wurden daher
abgewertet. Positiv beim Test: Keines der geprüften Produkte
verwendet Inhaltsstoffe, die bei der unmittelbaren Anwendung
gesundheitsschädlich wirken.
Der ADAC fordert die Hersteller auf, ausführliche, gut lesbare und
übersichtliche Produktinformationen auf die Flaschen zu drucken.
Außerdem müssen eindeutig erkennbare Ventilstellungen vorhanden sein,
die auch bei Dunkelheit einfach zu handhaben sind. Ist das Ventil
offen, darf dennoch keine Flüssigkeit auslaufen. Giftige Stoffe, auch
in kleinsten Konzentrationen haben in Scheibenenteisungsmitteln
nichts zu suchen.
Der ADAC empfiehlt den Verbrauchern bei Schnee und Eis auf der
Autoscheibe zunächst Eiskratzer oder Besen einzusetzen. Erst danach
kann ein Enteisungsmittel richtig wirken. Denn: Scheibenenteiser sind
schließlich kein Ersatz für einen Eiskratzer. Auch spezielle Planen
verhindern eine Eisbildung zuverlässig und ersparen oft kratzen und
sprühen. Das Auto muss immer komplett von Schnee und Eis befreit
werden, denn wer nur mit einem "Guckloch" unterwegs ist, riskiert ein
Bußgeld und im Falle eines Unfalls droht Mithaftung.
Auf www.presse.adac.de bietet der ADAC eine Tabelle sowie unter
www.adac.de/tv einen Film an.
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Datum: 06.12.2012 - 05:00 Uhr
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