Gebrochene Spurstange wirft Team Wiegand/Gottschalk weit zurück (BILD)
(ots) -
- Tolle, aber harte Schotterprüfungen fordern Tribut: Sepp
Wiegand/Timo Gottschalk fallen nach Spurstangenbruch auf Platz
zwölf zurück
- Von 34 gestarteten Teams ist bereits knapp die Hälfte
ausgeschieden
- Die alten und neuen IRC-Champions Andreas Mikkelsen/Ola Fløene
liegen nach zwei Reifenschäden in ihrem Fabia S2000 auf Rang
zwei
"Etwa sechs Kilometer vor Ende der Prüfung knackte es beim
Anbremsen einer Linkskurve und das Auto fuhr trotz eingeschlagener
Lenkung geradeaus", gibt Sepp Wiegand nach seinem Ausfall auf der
letzten Prüfung des Tages enttäuscht zu Protokoll. Bis dahin lag das
Team von SKODA AUTO Deutschland auf einem hervorragenden dritten
Platz. Entsprechend Superrallye-Reglement können Sepp Wiegand/Timo
Gottschalk nach Reparatur morgen erneut starten.
Geschätzte 10.000 Fans sahen am Freitagabend eine kurze, aber
rasante Auftaktprüfung im Zentrum von Pafos. Kleine Schrecksekunde
für das Team von SKODA AUTO Deutschland: Unmittelbar vor Sepp Wiegand
ergoss einer der zur Streckenbegrenzung aufgestellten Wasserbehälter
seinen gesamten Inhalt auf die Strasse - ein Konkurrent hatte ihn
kurz zuvor aufgeschlitzt. Der deutsche SKODA Youngster sah sich
plötzlich einem nicht im Aufschrieb vermerkten Bach gegenüber. Doch
da die Asphaltprüfung mit Schotterreifen und nicht mit Slicks
gefahren werden musste, blieb das sonst nicht ungefährliche
Aquaplaning aus. Wiegand/Gottschalk verpassten lediglich einigen der
sehr nahe an der Strecke stehenden Zuschauern zur Abkühlung ein paar
Spritzer und übernachteten nach dem stimmungsvollen Aufgalopp auf
Platz fünf - eine gute Basis für den Start in die Schotterprüfungen
des heutigen Tages. Markenkollege Andreas Mikkelsen und der Ex-Dakar
Sieger Nassah Al-Attiyah (Ford Fiesta RRC) legten gleich los, als
wäre der Teufel hinter ihnen her. Aber schon dahinter fanden der
21-jährige Ex-Enduropilot und sein wüstenerfahrener Copilot trotz
anfänglich heftigem Untersteuern (Wiegand: "Ich musste in vielen
Kurven die Handbremse zu Hilfe nehmen, um rumzukommen") einen guten
Rhythmus und setzten sich trotz einem zeitraubenden Dreher in der
vierten Prüfung auf dem dritten Rang fest. Mit leicht geändertem
Setup nach dem ersten Service konnten sie den Abstand zu den
Verfolgern ab WP5 sogar noch ausbauen. In der siebenten und mit rund
30 Kilometer zugleich längsten Prüfung des Tages dann jedoch das
plötzliche Aus: Etwa sechs Kilometer vor Ende brach beim Anbremsen
einer Linkskurve rechts die Spurstange - Wiegand/Gottschalk konnten
den Fabia S2000 gerade noch rechtzeitig vor einem steilen Abhang zum
Stehen bringen. Da entsprechend Superrallye-Reglement ein Re-Start
nach Reparatur am nächsten Tag erlaubt ist, wird das Team SKODA AUTO
Deutschland am morgigen Sonntag erneut angreifen. Auch wenn der
vierte Gesamtrang in der diesjährigen IRC nun in weite Entfernung
gerückt ist - noch geben Wiegand Gottschalk den Kampf darum nicht
verloren!
Zwischenstand Zypern Rallye 2012 nach WP7:
1. Al-Attiyah / Bernacchini (Ford Fiesta RRC) 2:00:59,5
2. Mikkelsen / Floene (Skoda Fabia S2000) + 1:30,2
3. Al-Kuwari / Duffy (Mini John Cooper Works S2000) + 6:20,7
4. Arai / Moscatt (Subaru Impreza R4)+ 6:52,9
5. Savva / Papandreou (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 9:55,0
6. Nikara / Kalliolepo (Subaru Impreza R4) + 10:16,6
7. Al-Marri / Arena (Mini John Cooper Works S2000) + 10:31,0
8. Kremer / Wicha (Subaru Impreza STI) + 10:58,2
9. Kyriacou / Aristdou (Subaru Impreza STI) + 11:33,5
10. Hunt / Moynihan (Citroën DS3 R3T) + 11:48,4
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Datum: 04.11.2012 - 10:08 Uhr
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