Mehr Sicherheit und weniger Stillstand
Igus stellte auf der InnoTrans 2012 Produktneuheiten vor, die inSchienenfahrzeugen für Sicherheit und Zuverlässigkeit sorgen
(IINews) - In der Schienenverkehrstechnik sind die Herausforderungen für Komponenten und
Bauteile besonders hart: Sie müssen den täglichen Betrieb unter wechselnden
Umgebungsbedingungen zuverlässig mitmachen, sollen dabei möglichst
wartungsarm sein und für ein hohes Sicherheitsniveau bei der Beförderung von
Personen und Gütern sorgen. Um diesen vielfältigen Anforderungen und Normen
zu genügen, stellten die Polymerspezialisten der Igus GmbH, Köln, zur InnoTrans
2012 mehrere maßgeschneiderte Produkte vor.
Leitungen nach Bahnbrandschutznorm
Die neue Igus Chainflex-Signalleitung CFSPECIAL.414 wurde für den Einsatz in
bewegten Energiezuführungen von Schienenfahrzeugen entwickelt. Ihr
Außenmantelwerkstoff ist halogenfrei, flammwidrig, nicht toxisch und weist eine
geringe Rauchgasdichte auf. Zu den typischen Schienenfahrzeug-Anwendungen
zählen Sicherheitsschaltleisten von Schiebetüren, Klapp- und Schiebetritte oder
auch Verstellungen für Zugführersitze. CFSPECIAL.414 wurde im Igus-Labor
erfolgreich mit 1.0 Mio. Doppelzyklen bei einem Biegfaktor von 7,5 x d getestet
und kann damit die Brandschutzanforderungen nach DIN 5510 erfüllen.
Zusätzlich steht Schienenfahrzeugbauern und -konstrukteuren ein breites
Programm an Steuerleitungen zur Verfügung. Hervorzuheben sind vor allem die
ungeschirmten und geschirmten Leitungen der Familien CF98/CF99 und
CF9/CF10. CF98/99-Leitungen erzielen durch den Einsatz spezieller
Leiterlegierungen eine Lebensdauer von bis zu 40 Mio. Zyklen bei sehr kleinen
Biegeradien von 4xd. Die Varianten der CF9/CF10-Familie warten mit einer
Lebensdauer auf, die bis zu 10 Mio. Zyklen reicht. Ihre sehr kleinen Biegeradien
von 5xd werden durch spezielle Leiteraufbauten aus Kupfer ermöglicht. Beide
Leitungsfamilien verfügen über einen flammwidrigen, halogenfreien TPEAußenmantel.
Schmier- und wartungsfreie Gewindetriebe
Gewindetriebe sind Maschinenelemente, die eine drehende Bewegung in eine
translatorische Bewegung umwandeln. Die neuen Drylin-Gewindetriebe bestehen
aus selbstschmierenden Kunststoffmuttern und ermöglichen somit einen
lebenslangen Betrieb ohne externe Schmierung. Besonders im rauen Umfeld der
Schienenverkehrstechnik schaffen die schmier- und wartungsfreien Gewindetriebe
von Igus ein Plus an Sicherheit: sie bleiben im Betrieb trocken, damit kann
Schmutz nicht an Schmierstoffen haften bleiben und Verschleiß verursachen. Für
Niederstromschalteinrichtungen oder Weichenantriebe eignen sich vor allem die
Trapezgewinde-Versionen, das Steilgewindesortiment sorgt in Türantrieben,
Trittstufen und Linearfahrschaltern für einen störungsfreien Betrieb.
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Datum: 25.10.2012 - 12:10 Uhr
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