Mercedes-Benz Vans startet am 1. September mit dem Verkauf des neuen Citan (AUDIO)
(ots) -
Der Neue in der Van-Klasse soll einen Marktanteil von vier bis
fünf Prozent erreichen MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN
Anmoderation:
Die Städte werden immer voller und die Waren, die durch enge
Straßen transportiert werden müssen, nehmen ständig zu. Die Lösung
sind die so genannten City-Vans, mit denen Handwerker, Paketzusteller
oder Lebensmittelhändler ihre Waren in die Innenstädte
transportieren. Wie beliebt die City-Vans sind zeigen die
Absatzzahlen, 700.000 Einheiten wurden verkauft. Jetzt spielt ein
neues Modell in der Liga mit. Der Citan. Laut Volker Mornhinweg,
Leiter des Geschäftsbereichs Mercedes-Benz Vans, der Held unter den
City-Vans.
O-Ton Volker Mornhinweg
Was ihn sehr deutlich von unseren Wettbewerbern abzeichnet ist die
Wirtschaftlichkeit, denn der Citan ist ein Arbeitsgerät, ein Tool für
unsere Kunden. Wir haben dort einen Verbrauch hinterlegt, mit 4,3
Liter auf 100 Kilometer, oder 112 Gramm CO2 auf den Kilometer, das
ist wirklich TOP, absolute Benchmark und das ist natürlich schon ein
echtes Asset, was wir da haben. (0:23)
Ab 1. September kann der Citan in den EU 27-Ländern, in Norwegen,
in der Türkei und in Australien bestellt werden. Der breiten
Öffentlichkeit präsentiert sich das Fahrzeug ab 20. September auf der
IAA Nutzfahrzeuge in Hannover. In den engen Straßen der Kopenhagener
City haben Fachjournalisten schon jetzt erste Testfahrten mit dem
City-Van absolviert - die einhellige Meinung: Der Citan hält, was die
Marke Mercedes-Benz verspricht.
O-Ton Umfrage Fachjournalisten
Das Design ist ansprechend, typisch Daimler. - Sehr bequeme Sitze,
auch eine Möglichkeit um die Jacke aufzuhängen ist zwischen den
beiden Sitzen, das ist wichtig. - Wir waren in der Innenstadt
unterwegs, ja, der fährt sich gut. - Die Ausstattung innen wirkt edel
auf mich. Von der Leistung würde ich sagen, ist das völlig
ausreichend, auch in der niedrigen Motorisierung. - Die war sehr
angenehm, die erste Runde mit dem neuen Citan, da war nichts dran
auszusetzen. Das ist ein typischer Mercedes. (0:31)
Neben dem Erfolgsmodell Sprinter und der Großraumlimousine Viano
wird der Citan künftig das Angebot von Mercedes-Benz in der
Van-Klasse vervollständigen. Rund 4 bis 5 Prozent Marktanteil soll
der Citan erobern. Noch einmal Volker Mornhinweg, Leiter des
Geschäftsbereichs Mercedes-Benz Vans.
O-Ton Volker Mornhinweg
Mercedes-Benz typische Sicherheit haben wir in das Fahrzeug
entwickelt. Zum Beispiel ESP serienmäßig und das Ganze auch noch
adaptiv, je nachdem, welches Gewicht man ins Fahrzeug geladen hat.
Sechs Airbags als zweites, auch eine wichtige Größe. Das dritte ist
natürlich, dass wir dort auch unseren Kunden die Mercedes-Benz
typische Qualität anbieten. Das vierte ist die Serviceleistung. Wir
sind bekannt dafür, dass wir 24 Stunden mal sieben für unsere Kunden
im Servicefall da sind - und das bieten wir natürlich auch für den
Citan an. (0:35)
Der Citan ist ein rollender Arbeitsplatz. Das heißt, man soll sich
in dem Fahrzeug wohl fühlen. Die Innenraumgestaltung hält zahlreiche
Möglichkeiten bereit. Für Individualität sorgen auch drei
Modellvarianten in unterschiedlichen Längen und vier verschiedene
Motoren, die zur Auswahl stehen. Die Variante Citan BlueEFFICIENCY
liefert sogar die besten Emissionswerte bei geringstem Verbrauch
unter den City-Vans. Angesichts zunehmender Umweltauflagen für die
Innenstädte kein unwichtiger Aspekt. Für die Bewerbung des Citan
wurde ein echter Held gefunden - MacGyver.
O-Ton Volker Mornhinweg
Wir wollten das in einer bestimmten Art und Weise machen, durchaus
auch mit einem kleinen Augenzwinkern. Und so sind wir auf MacGyver
gestoßen, weil wir denken, dass die Generation, die es damals
verfolgt hat, jetzt auch voll im Geschäft drin ist und potentielle
Kunden vom Citan sind. Unser Fahrzeug ist unzerstörbar, MacGyver hat
tolle Ideen generiert und wie man so schön im schwäbischen sagt, da
haben sich dann einfach zwei "Käpsele" getroffen und deswegen haben
wir es umgesetzt. (0:27)
Abmoderation:
Die Wortschöpfung Citan kombiniert übrigens die Begriffe "City"
und "Titan" und soll verdeutlichen, dass es sich um einen
Spezialisten in der Citylogistik handelt, der für den harten Einsatz
im Arbeitsalltag entwickelt wurde. Am 1. September ist Verkaufsstart
und ab 17. September wird der neue Citan auf der IAA Nutzfahrzeuge in
Hannover der breiten Öffentlichkeit vorgestellt.
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Datum: 30.08.2012 - 14:55 Uhr
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