Acht Monate ISO 26262 - eine Bilanz
4. EUROFORUM-Jahrestagung "ISO 26262"
12. bis 14. September 2012, Parkhotel Stuttgart Messe Airport
http://bit.ly/EUROFORUM_ISO26262
(ots) - Acht Monate ISO 26262 - eine Bilanz
4. EUROFORUM-Jahrestagung "ISO 26262" 12. bis 14. September 2012,
Parkhotel Stuttgart Messe Airport http://bit.ly/EUROFORUM_ISO26262
Stuttgart/Düsseldorf, Juli 2012. Seit November 2011 ist die
Normenreihe ISO 26262 (Road vehicles - Functional safety) für
sicherheitsrelevante elektrische und elektronische Systeme in
Kraftfahrzeugen in Kraft. ISO 26262 soll die Gefährdungen minimieren,
die durch Fehlfunktionen der E/E-Systeme, beispielsweise bei
Fahrerassistenzsystemen, verursacht werden können.
Die 4. EUROFORUM-Jahrestagung "ISO 26262" (12. bis 14. September
2012, Stuttgart) greift die ersten Erfahrungen bei der Umsetzung der
neuen ISO-Norm auf. Der etablierte ISO-Experten-Treff dient dem
Fachaustausch über Prozesse, Anwendungsdomäne und Methodik. Offene
Aspekte bei der Umsetzung und der weiteren Entwicklungen der ISO
26262 werden gemeinsam diskutiert. Wegen der weltweiten
Vereinheitlichung für sicherheitsrelevante E/E-Systeme durch die ISO
26262 werden auch internationale Experten vertreten sein.
Prof. Dr. Dr. h.c. Manfred Broy (Ordinarius Software & Systems
Engineering Technische Universität München Institut für Informatik)
stellt zusammen mit weiteren Experten, die Auswirkungen der neuen
Norm auf die Kraftfahrzeuge innerhalb der ersten acht Monate vor. Die
rechtlichen Konsequenzen bei Nichteinhaltung der ISO 26262 erläutert
Dr. Alexander Duisberg (Bird & Bird LLP). Die Prozessentwicklung der
Prüfverfahren zu Safety Audits und Safety Assessments wird von Dr.
André Frank (Bosch Engineering GmbH) vorgestellt.
Herausforderung für Fahrerassistenz
Zukünftige Herausforderungen für Fahrerassistenzsysteme durch ISO
26262 und die damit verbundene Auswirkung auf den
Sicherheitslebenszyklus greift Bernd Spanfelner (TÜV Süd Automotive
GmbH) auf. Über die Prozessoptimierung von FMEA oder FTA, durch neue
Analysemethoden für sicherheitsrelevante Systeme, spricht Adam
Schnellbach (Magna Power AG & Co. KG).
Zusammenarbeit AUTOSAR und ISO 26262
Die Einführung der ISO 26262 betrifft auch die Bereiche, System
und Architektur, sowie Metrik und Tools. Dr. Dominik Düchs
(Continental Engineering Services) beschreibt, wie mit Hilfe von
AUTOSAR die ISO 2626 beispielsweise bei der Fremdsoftwareintegration
eines ASIL-D-Steuergerätes umgesetzt werden kann.
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Pressekontakt:
Dr. phil. Nadja Thomas
Senior-Pressereferentin
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Tel.: +49 211/96 86-33 87
E-Mail: nadja.thomas(at)euroforum.com
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Datum: 27.07.2012 - 10:37 Uhr
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