SKODA 1100 OHC startet bei Silvretta Classic (BILD)
(ots) -
Herrliches Alpenpanorama, rasante Bergfahrten und ein
hochkarätiges Starterfeld: Wenn am 5. Juli der Startschuss für die
renommierte Oldtimer-Rallye Silvretta Classic fällt, ist wieder ein
SKODA mit von der Partie. Der tschechische Hersteller schickt mit dem
SKODA 1100 OHC einen Rennwagen aus den späten 1950er Jahren auf die
Traumstraßen des österreichischen Alpentals Montafon. Die Silvretta
Classic findet in diesem Jahr bereits zum 15. Mal statt.
Mit dem SKODA 1100 OHC geht eine echte motorsportliche Rarität ins
Rennen. Der offene Rennwagen ist einer von lediglich zwei in den
1950er Jahren gebauten offenen SKODA 1100 OHC. Insgesamt wurden vom
SKODA 1100 OHC nur vier Exemplare hergestellt - zwei geschlossene und
zwei offene Fahrzeuge.
"Wir freuen uns sehr, mit dem 1100 OHC an der Silvretta Classic
teilzunehmen", sagt Eva Ticova, Leiterin der Classic-Werkstatt des
SKODA Auto Museums. "Die Silvretta Classic zieht viele tausend
Oldtimer-Fans in ihren Bann. Sie können sich auf ein ganz besonders
seltenes SKODA Prachtexemplar freuen, das stellvertretend auch für
111 Jahre Erfolge der Marke SKODA im Motorsport steht", so Ticova.
Der SKODA 1100 OHC war in den vergangenen Jahren bereits bei
verschiedenen Oldtimer-Rallyes im Einsatz, unter anderem im Jahr 2008
bei der Coppa d´Oro in den italienischen Dolomiten.
SKODA AUTO entwickelte den 1100 OHC in den Jahren 1956 und 1957
als Nachfolgemodell des SKODA 1101 Sport. Im Jahr 1958 ging der
tschechische Rennfahrer Miroslav Fousek mit dem Auto zum ersten Mal
auf die Rennstrecke in Mlada Boleslav und gewann auf Anhieb. Weitere
Siege bei lokalen Rennen folgten.
Mit nur 550 Kilogramm ist der SKODA 1100 OHC ein echtes
Leichtgewicht. Für den Vortrieb sorgt ein Reihen-Vierzylinder mit
einem Hubraum von 1089 cm3, unterstützt von zwei Weber-Vergasern. Der
Motor stammt ursprünglich aus dem SKODA 440. Das Aggregat leistet 92
PS bei 7700 U/min, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h.
Die Silvretta Classic Rallye im Alpental Montafon ist seit ihrer
Premiere im Jahr 1998 aus dem Kalender der wichtigsten
Oldtimer-Termine nicht mehr wegzudenken. Auf den Traumstrecken durch
die Alpen kommt es nicht auf höchste Geschwindigkeit, sondern auf
höchste Präzision an. Vorkriegsmodelle haben entsprechend gleiche
Chancen auf den Gesamtsieg wie Youngtimer. Die Zuschauer erwartet ein
wahres Schaulaufen automobiler Schönheiten. Am Start sind
Luxus-Cabriolets aus den 1930er Jahren ebenso wie legendäre
Sportwagen oder auch jung gebliebene Alltagsautos aus den 1970er und
1980er Jahren.
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Datum: 03.07.2012 - 11:05 Uhr
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