Sommerreifentest 2011: P ZERO bei der Auto Zeitung auf der Pole Position
(LifePR) - .
- Mit souveränen Leistungen auf nasser und trockener Fahrbahn fährt Pirellis Ultra High Performance Reifen den Testsieg ein
- Auch der CINTURATO P7 startet erfolgreich in die Testsaison: Als "sehr empfehlenswert" beurteilen GTÜ und ACE den umweltfreundlichen Top Performer
Mit großem Erfolg sind Pirellis Sommerreifen in die Testsaison 2011 gestartet. So belegt der Pirelli P ZERO beim großen Sommerreifentest der Auto Zeitung den ersten Platz. Der Namensvetter der neuen Formel 1 Rennreifen verteidigte damit seinen Vorjahressieg.
Insgesamt 14 sportliche Profile namhafter Hersteller in der Dimension 225/45 R 17 für VW Golf und Co. (siehe Info-Kasten am Textende) hatten die Experten des Fachmagazins ausgewählt und einer harten Prüfung unterzogen. Um ganz vorn dabei zu sein, muss ein Reifen in 13 Teildisziplinen überzeugen. Sechs Prüfungen werden dabei auf nasser Fahrbahn absolviert, sieben auf trockenem Asphalt. Der P ZERO, Pirellis Ultra High Performance Reifen für höchste Ansprüche, löste sämtliche Aufgaben mit Bravour.
Bei den sechs Prüfungen auf Nässe war der P ZERO in den Kategorien Bremsen aus 100 km/h, Fahrsicherheit und Handling nicht zu schlagen. Zudem erzielte er beim Aquaplaning längs und quer sowie auf der Kreisbahn sehr gute Ergebnisse. Das Zwischenfazit der Experten: "Der P ZERO brilliert auf Nässe mit einem unglaublich hohen Grip. Er ist schnellster und griffigster Reifen und zudem Bester im Bremstest."
Aber auch auf trockener Strecke überzeugte der P ZERO die Testfahrer: "Der Pirelli zählt zur absoluten Spitze und besticht mit sehr hohen Kurvengeschwindigkeiten sowie Spurstabilität", urteilen die Fachleute der Auto Zeitung. In den sieben Trocken-Prüfungen Bremsen aus 100 km/h, Fahrsicherheit, Handling, Komfort, Rollwiderstand, Slalom sowie Vorbeirollgeräusch leistet sich der Reifen keinen Ausrutscher und sichert sich damit den Testsieg.
Das Gesamturteil der Auto Zeitung für den Pirelli P ZERO: "Überragend bei Nässe, hervorragend auf trockener Straße - der sportliche P ZERO überzeugt auf ganzer Linie und gewinnt diesen Test verdient." Dieser Sieg ist ein weiterer Beleg für Pirellis führende Position im Ultra High Performance Bereich - auf der Straße wie auch auf den Formel 1-Strecken dieser Welt.
Der Pirelli CINTURATO P7 knüpft an Testerfolge des Vorjahres an Reifen mit reduziertem Rollwiderstand liegen im Trend. Denn sie tragen dazu bei, den Spritverbrauch und somit den CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs zu senken. Das schont Klima und den Geldbeutel.
Doch eine einseitige Optimierung des Rollwiderstandes reduziert die Bremsleistung eines Pneus auf nasser Fahrbahn deutlich. Wie also gelingt der Spagat zwischen Umweltverträglichkeit und Sicherheit? Diese Frage stand im Fokus des aktuellen Sommerreifentests, den die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) gemeinsam mit dem Auto Club Europa (ACE) durchführte.
Sieben Profile von Markenherstellern wurden getestet, darunter der CINTURATO P7 von Pirelli. Im vergangenen Jahr hatte dieser Pneu bei den Sommerreifentests der großen Fachzeitschriften und des ADAC Spitzenplätze belegt. An diese Erfolge knüpft der Green Performer, der Fahrspaß, Sicherheit und Umweltverträglichkeit auf besondere Weise verbindet, nahtlos an. GTÜ und ACE bewerten den Pneu mit "sehr empfehlenswert" und loben ihn als "sicheren Allrounder".
Seine Vorzüge: trotz deutlich reduziertem Rollwiderstand bietet er erstklassige Bremsleistungen auf trockener und nasser Fahrbahn. Fahrkomfort, Handling und Lenkpräzision liegen auf hohem Niveau. Die Mischung ist abriebfest und frei von gesundheitsschädlichen hocharomatischen Ölen. Und er rollt sehr leise.
Doch nicht jeder Wettbewerber konnte die Tester überzeugen. Daher empfiehlt die GTÜ allen Autofahrern, sich beim Reifenkauf nicht allein auf die Angaben der Hersteller zu verlassen. "Denn nicht jeder rollwiderstandsoptimierte Ökoreifen hält, was die Werbung verspricht", urteilt die in Stuttgart ansässige Prüf- und Sachverständigenorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger.
Sommerreifentest 2011 der Auto Zeitung in der Dimension 225/45 R 17
Der Pirelli P ZERO gewann den Test der Auto Zeitung in der Dimension 225/45 R 17, passend für ALFA ROMEO 147, GT, Giulietta, 156 AUDI A3, A4 (B7), TT FIAT Bravo HONDA Civic, Accord, Accord Tourer HYUNDAI i30, i30 cw KIA Soul, cee'd, pro_cee'd, cee'd_sw LANCIA Delta OPEL Astra GTC, Meriva, Zafi ra PEUGEOT 308, 308 CC RENAULT Mégane, Laguna SAAB 9-3, 9-5 SEAT Leon, Altea, Altea XL, Exeo, Exeo ST SKODA Octavia, Octavia Combi, Superb, Superb Combi TOYOTA Auris VOLVO S 60, V 60 VW Golf, Golf Plus, Jetta, Scirocco.
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Datum: 17.02.2011 - 16:30 Uhr
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