Waldrad - Symbiose aus Natur und Technik

Mit dem Waldrad ist die Symbiose von Natur und Technik in einem Fahrradkonzept mit herausragenden Fahr- und Gebrauchseigenschaften realisiert worden.

(IINews) - Waldrad - Leichter, Schneller, Stabiler, Praktischer ! Die neue Rahmenkonstruktion des Waldrades als Torsionskasten mit Designanleihen aus dem Flugzeugbau garantieren nicht nur eine stabile Fahrdynamik, sondern bieten andererseits die Möglichkeit Gepäck in dem sechs Liter großen Rahmenhohlraum unterzubringen. Hier kann Luftpumpe, Regenzeug und alles was man immer dabei haben sollte sicher verstaut werden. Die ungewöhnliche Rahmenform des Waldrades wurde speziell für die zum Einsatz kommenden Naturmaterialien designed, um den besonderen Werkstoffeigenschaften der Naturmaterialien Rechnung zu tragen. Ein Monoblock Elastomerdämpfer übernimmt die Hinterradfederung, der elastische Holzlenker dämpft Schläge die über das Vorderrad in den Rahmen eingeleitet werden.

Ziel des Projektes - Waldrad - war der Entwurf eines modernen und besonders leicht laufenden, sowie angenehm zu fahrenden Fahrrades aus überwiegend nachwachsenden, heimischen Naturmaterialien. So werden endliche Ressourcen aus fernen Weltregionen mit all ihren negativen Begleiterscheinungen bei Produktion und Transport ersetzt. Beim Waldrad werden nachwachsende Materialien allerdings nur dann eingesetzt, wenn gleichzeitig auch ein Zusatzgewinn bei der Nutzung des Rades entsteht. Zur Farbgebung wird Wasserbeize verwendet, die die natürlich schöne Holzstruktur sichtbar werden lässt. Der Oberflächenschutz des Waldrades wird durch eine spezielle Holzhärtung und einen auf Naturölen basierenden klaren Bootslack garantiert.

Raus aus der Energiefalle mit nachwachsenden Werkstoffen. Bei der Herstellung der Holzkomponenten wird weniger als 8 % der Primärenergie benötigt als bei der Produktion herkömmlicher Teile z.B. aus Aluminium. Zudem können bestimmte Komponenten mit Qualitätshölzern leichter gebaut werden. Zur Zeit sind dies Rahmen, Gabel, Hinterradschwinge, Lenker, Gepäckträger, Ständer, Schutzbleche, Kettenschutz und Seitendeckel. Furnierhölzer haben beispielsweise eine Dichte von ca. 0,7 [g/cm³] gegenüber 2,8 [g/cm³] bei Aluminium. Holzwerkstoffe sind also deutlich leichter als Aluminium. Wer hätte das gedacht ? Das Waldrad wiegt deshalb auch nur 12,5 kg in der leichtesten Variante.

Die Firma Leichtwood bei Braunschweig entwickelt nachhaltige Leichtbaukomponenten und wird das Waldrad zunächst nur in geringen Stückzahlen ab Dezember 2010 zu einem Preis von 1675 Euro anbieten. Kundenwünsche werden bei der Komponentenwahl und beim Design berücksichtigt. Jedes Waldrad ist somit ein unverwechselbares Unikat.
Weiterführende Informationen finden Sie unter www.woodbike.de.
Für Rücksprachen steht Ihnen gerne
Frank Möller - Leichtwood - Entwicklungsbüro für nachhaltige Leichtbaukonstruktionen,
Email: info(at)woodbike.de; Tel. 05373 920156 zur Verfügung.

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Datum: 29.11.2010 - 10:55 Uhr
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