ots.Audio: Der Star beim traditionellen Goodwood Festival of Speed darf nicht auf die Strecke
(ots) -
Anmoderation:
Unter Autofans ist das traditionelle Goodwood Festival of Speed
vergleichbar mit dem Tennis-Klassiker von Wimbledon. Das Festival
fand dieses Jahr sogar zeitgleich statt, nämlich am vergangenen
Wochenende. Allerdings gibt es zwischen den beiden Großereignissen
auch große Unterschiede: heißt es in Wimbledon "Quiet please", so
kann es in Goodwood nicht laut genug zugehen. Und: Goodwood ist viel,
viel größer. Über 200.000 Besucher kamen am vergangenen Wochenende
auf das riesige Landgut eines echten Earls, um auf dessen Rennstrecke
historische und aktuelle Rennboliden zu bewundern. Vom Mercedes
Simplex aus dem Jahr 1902, über Rallye-WM-Autos, Grand-Prix
Motorrädern bis hin zu den aktuellen Formel 1 Boliden. Chauffiert
werden die Rennfahrzeuge übrigens von aktuellen Fahrern wie Jenson
Button, Mark Webber oder Nico Rosberg. Mercedes-Benz hat diese
einmalige Kulisse jetzt genutzt, um die Weltpremiere des neuen CL zu
feiern. Das Luxus-Coupé stand im Mercedes-Pavillion und war einer der
Stars des Goodwood-Festivals of Speed. Eine Super-Idee, fand der
zweimalige Formel-1-Weltmeister Mika Hakkinen:
O-Ton Mika Hakkinen
(übersetzt) Der Mercedes-Benz CL ist ein wunderschönes Auto, der
Ort hier ist einfach toll, es gibt also eine Menge Gründe das Auto
hier zu zeigen. Es ist definitiv faszinierend. Hier gibt es
unvorstellbar viele und tolle Vorführungen und deshalb ist es eine
unglaublich gute Idee, was Mercedes hier macht. (0'25)
Der ehemalige deutsche Formel-1-Fahrer Jochen Maas war zum vierten
Mal als Fahrer beim Festival of Speed in Goodwood dabei und schwärmte
von der einzigartigen Atmosphäre dieser zweieinhalb Tage dauernden
Show. Jochen Maas drehte mit mehreren Mercedes-Rennwagen vor über
einhunderttausend jubelnden Besuchern seine Runden, darunter auch mit
dem legendären Silberpfeil. Und am liebsten hätte er auch das neue
Flaggschiff mit dem Stern über die Rennstrecke bewegt.
O-Ton Jochen Maas
Ich hätte ihn natürlich gerne auf der Straße gesehen hier und ich
würde ihn gerne hochfahren nachher. Vielleicht kann ich ihn durch die
Tür rauslocken. Nein. Das Auto wäre natürlich schön wenn es sichtbar
wäre aber es gehen trotzdem viele Leute drüben rein und besuchen es.
Es ist eine ideale Basis. Wirklich. Für eine Präsentation eines
wirklich überaus attraktiven Fahrzeuges. Meine, die Leute, die bei
Mercedes reingehen, die wissen schon was sie suchen irgendwo und die
kommen schon an mit einer Erwartung und einer und wollen natürlich
das da drüben endlich mal aus der Nähe betrachten. Das ist schon
toll. (0´29)
Mit perfektioniertem Design, höchst exklusiver Ausstattung und
Spitzentechnologie untermauert die umfassend aktualisierte
Mercedes-Benz CL-Klasse ihren Anspruch als Meisterstück automobiler
Fahrkultur. Dabei zeigt Mercedes, dass sich Leistung und
Energieeffizienz nicht widersprechen. Der komplett neu entwickelte
435-PS starke Achtzylindermotor verbraucht lediglich 9,5 Liter
Superbenzin auf 100 Kilometern, das entspricht einer Einsparung von
23 Prozent. Neu entwickelte Sicherheitssysteme wie der
Spurhalte-Assistenz oder der Totwinkel-Assistent machen das Coupé zum
mitdenkenden Partner des Fahrers, erklärt Dr. Joachim Schmidt, Leiter
Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Cars bei der Präsentation des
CL:
O-Ton Dr. Joachim Schmidt
Ja, der CL war, wie seine Vorgänger auch, immer Top of the line,
also unser Spitzenprodukt und damit natürlich auch das Produkt, wo
wir z. B. ESB eingeführt haben, wo wir z. B. ABS eingeführt haben, wo
wir z. B. Keramikbremsen eingeführt haben, also immer wieder von oben
beginnend insbesondere Sicherheitsfeatures vom CL aus eingeführt
haben. (0´21)
Abmoderation:
Der neue Mercedes-Benz CL war der Star beim Goodwood Festival of
Speed am vergangenen Wochenende in Südengland. Das Luxus-Coupé hat
eine lange Ahnengalerie: Das erste Modell war 1952 das 300 S Coupé,
das auf dem Pariser Automobilsalon erstmalig gezeigt worden war.
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Datum: 05.07.2010 - 10:15 Uhr
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