ADAC Raststättentest / VEDA fordert objektiven Verbrauchertest (FOTO)
(ots) -
Tests, die die Verbraucherentscheidungen wesentlich beeinflussen
und eine bundesweite Verbreitung erfahren, sollten an klare
Richtlinien geknüpft sein. Auftraggeber und die den Test
durchführende Firma dürfen keinerlei Geschäftsbeziehungen zu den
getesteten Unternehmen unterhalten, weder vor, noch nach dem Test.
Von einem neutralen Institut erfolgt eine Prüfung der für den
Verbraucher maßgeblichen Testkriterien und es zertifiziert, dass die
ermittelten Ergebnisse auf der Basis wissenschaftlich korrekter
Methoden ermittelt werden.
Die Methodik muss veröffentlicht werden.
Die Kritik der VEDA richtet sich an folgende Punkte:
Bei der Ermittlung des für den Verbraucher wichtigen
Preis-/Leistungsverhältnisses werden die Tankstellenpreise und die
Toilettengebühren, beides auch im Hauptfokus des Kunden, nicht
berücksichtigt und gewertet.
Die Bewertungskriterien zur Einschätzung der Verkehrssicherheit
ergeben falsche Ergebnisse, auf Autobahn-Raststätten ist aufgrund
ihrer Anlage, eine Trennung zwischen Schwerverkehr und
Personenverkehr nur sehr eingeschränkt möglich. Auf Autohöfen findet
in der Regel sogar eine vollständige Trennung dieser Verkehre statt,
durch die prinzipielle Anlage sind Autohöfe verkehrssicherer als
Autobahn-Raststätten, was auch bereits eine kurze Recherche im
Internet zu Tage führt.
Auch werden Testfehler von den Prüfern gemacht, die die Autohöfe
regelmäßig Punkte kosten.
Die zu testenden Autohöfe werden festgelegt und nicht, wie
methodisch korrekt, zufällig ermittelt.
Zwischen ADAC und der Tank&Rast, die als 90%iger Betreiber der
Raststätten repräsentativ für die Raststätten steht, besteht eine
intensive nachhaltige Geschäftsbeziehung, eine
"Premiumpartnerschaft". Das heißt, ein Testpartner ist mit dem ADAC
geschäftlich verwoben und der andere Geschäftspartner nicht. Aus oben
genannten Gründen hält die Vereinigung Deutscher Autohöfe den ADAC
Raststättentest für nicht fair und fordert eine Anpassung des Tests.
Der SVG Autohof Lohfelder Rüssel an der A7 bei Kassel wäre beim
ADAC Raststättentest 2013 klarer Sieger geworden, wenn:
- die Spritpreise und Toilettengebühren in der Wertung gewesen
wären,
- das innovative und vorbildliche Verkehrskonzept entsprechend
gewürdigt worden wäre,
- nicht von den Testern der barrierefreie und mit Automatiktüre
versehene extra Zugang für Rollstuhlfahrer übersehen worden wäre
und
- die Desinfektionsanlage im Sanitärbereich gewürdigt worden wäre.
Zu den einzelnen Kritikpunkten können jederzeit detaillierte
Ausführungen bei der VEDA angefordert werden.
Wir richten regelmäßig, auch in schriftlicher Form, unsere Kritik
an den ADAC und suchen die Gespräche, allerdings hat sich bis heute
zu wenig geändert. Es ist der Stil der VEDA weiterhin das Gespräch zu
suchen. Wir haben an anderer Stelle gute Erfahrungen mit dem ADAC
gemacht. Eine Abschaffung der Tests ist nicht angestrebt, da der
Verbraucher diese Tests möchte und diese bei richtiger Handhabung
auch durchaus zu Niveausteigerungen aus Verbrauchersicht führen.
Pressekontakt:
Vereinigung Deutscher Autohöfe e.V.
Dr. Lothar Koniarski
1. Vorsitzender
Tel: 0941/ 4008-111
Alexander Ruscheinsky
Vorstand / Verkerspolitischer Sprecher
Tel: 0941/ 30708-23
Herbert Quabach
Geschäftsführer
Tel: 0172/ 5445551
h.quabach(at)veda-ev.de
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Datum: 22.01.2014 - 14:30 Uhr
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