Sicherheit fürs Dach - und den Dachdecker / Neue Außendichtungsbahn SOLITEX MENTO ULTRA schützt beim Arbeiten mit großem Lattenabstand (FOTO)
(ots) -
Wenn Dachhandwerker großformatige Ziegel verarbeiten, steigt für
sie das Unfallrisiko. Denn die Lattenabstände sind dann meist zu
groß, um sie bei einem Fehltritt vor dem Durchstürzen zu bewahren.
Hier kommt die neue Unterdeck- und Unterspannbahn SOLITEX MENTO ULTRA
ins Spiel. Mit ihrer besonders reißfesten Armierung erfüllt sie die
Vorgaben der DIN 4426 an die Absturzsicherung und eignet sich damit
speziell fürs Verlegen unter großformatigen Dachziegeln. Gleichzeitig
besitzt sie die von pro clima-Außendichtungsprodukten bekannten
Vorzüge.
Ob Dach oder Fassade: Bahnen für die Außendichtung müssen echte
Multitalente sein. Einerseits sollen sie Konstruktion und
Wärmedämmung jahrzehntelang zuverlässig vor Wind und Wetter schützen.
Andererseits soll Feuchtigkeit aus dem Bauteil schnell nach außen
abtrocknen können. Dabei sind die Bahnen oft schon während der
Bauzeit starken mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Typisch für die SOLITEX MENTO-Familie:
wasserdicht, diffusionsoffen, alterungsbeständig
"Unsere Dachbahnen aus der SOLITEX MENTO-Familie meistern solche
Aufgaben problemlos. Dafür sorgt vor allem ihre spezielle
Funktionsmembran aus monolithischem TEEE-Kunststoff", erklärt pro
clima Anwendungstechniker Martin Großekathöfer.
Der Wind- und Luftdichtungsspezialist hat sämtliche Materialien
für die sichere Außendichtung im Sortiment, bis hin zu Lösungen für
Konstruktionsdetails. Die Besonderheit der TEEE-Membran: Sie hat
keinerlei Poren. Deshalb können selbst winzigste Wassertröpfchen, wie
sie etwa bei starkem Schlagregen vorkommen, nicht durchdringen.
Dennoch ist die Membran hoch diffusionsoffen und transportiert im
Bauteil vorhandene Feuchtigkeit sogar aktiv nach außen ab - und das
umso schneller, je feuchter es ist. Weil der Kunststoff außerdem
besonders hitze- und damit auch alterungsbeständig ist, bleibt die
Funktionsweise auf Dauer erhalten.
Zusätzliche Sicherheit geben die beiden robusten Vliesschichten,
zwischen denen die Membran liegt. Sie schützen den Funktionsfilm vor
Beschädigung von außen, etwa wenn Dachhandwerker über die Bahnen
laufen, und vor UV-Einstrahlung. So gerüstet halten SOLITEX
MENTO-Bahnen unbeschadet mehrere Monate bei freier Bewitterung aus
und lassen sich auch als Behelfseindeckung nutzen. Im Fall der neuen
SOLITEX MENTO ULTRA gilt dies für einen Zeitraum von vier Monaten.
Arbeitsschutz wird großgeschrieben
Als vierte Lage besitzt SOLITEX MENTO ULTRA ein extra reißfestes
Polypropylen-Gelege. Es schützt Handwerker auf Dächern mit großen
Lattenabständen vor dem Abstürzen. Nebeneffekt: Durch die zusätzliche
Armierung eignet sich die Bahn auch für Einblasdämmstoffe. Zur
Arbeitssicherheit tragen weiterhin die Wabenstruktur sowie die
blendfreie Färbung des Deckvlieses aller SOLITEX MENTO-Bahnen bei.
Das eine sorgt auch bei Nässe für hohe Rutschfestigkeit, das andere
macht die Arbeit angenehmer und dadurch sicherer.
Sämtliche pro clima Unterdeck- und Unterspannbahnen lassen sich
als regensichernde Zusatzmaßnahmen nach den Vorgaben des
Zentralverbands des deutschen Dachdeckerhandwerks (ZVDH) einsetzen.
Im Online-Systemfinder unter
https://de.proclima.com/winddichtung-aussen/dach reichen drei Angaben
aus, um die für den jeweiligen Anwendungsfall passende Systemlösung
zu finden. Gefragt wird nach Dachneigung, Abweichung von der
Regeldachneigung sowie der Anzahl erhöhter Anforderungen gemäß ZVDH.
Man kann die geeigneten Produkte auch über entsprechende Tabellen im
pro clima Handbuch WISSEN 2018/19 sowie in einer gesonderten
Broschüre ermitteln.
Pressekontakt:
Cornelia Lässing & Heide Merkel
cornelia.laessing(at)proclima.de
Tel: 06202-57814.36
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Datum: 13.09.2018 - 10:50 Uhr
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