Klare Vorteile gegenüber Verbrennern
Erfolgreiche „World of eMobility“ in Mainz
(IINews) - Als Ministerpräsidentin Malu Dreyer, die Oberbürgermeister Michael Ebling (Mainz) und Michael Kissel (Worms) im autonom fahrenden Elektrobus „Emma“, einem Projekt der Mainzer Mobilität und der R+V-Versicherung, die Rheinpromenade von Mainz entlangfuhren, ahnten die Zuschauer, dass die Zukunft schon irgendwie begonnen hat.
Vorträge aus der Praxis
Über 20 Rednerinnen und Redner erwarteten die rund 500 Besucher der „World of eMobility“ mit Schwerpunkt auf E-Nutzfahrzeugen in der Rheingoldhalle. Bei ihnen handelte es sich um hochrangige Vertreter aus der Politik, wie die drei genannten, aber auch Umweltministerin Ulrike Höfken, sowie Vertreter von Verbänden wie Günter Jertz (IHK Rheinhessen), Hans-Jörg Friese (Handwerkskammer Rheinhessen) oder Wolfgang Bühring (Verband Kommunaler Unternehmen).
Autonomes Fahren als Zukunftsvision
Autonomes Fahren wurde in vielen Vorträgen immer wieder thematisiert. „Das Projekt Emma in Mainz halten wir für vielversprechend und beobachten es sehr genau“, so Frank Dinter, Prokurist der EWR AG, „die Erkenntnisse eröffnen vielleicht auch für Rheinhessen und Worms neue Optionen.“ Auf begrenzten und klar definierten Strecken ist autonomes Fahren bisher erlaubt und möglich, etwa auf Feldern oder - wie bei Emma - auf definierten Strecken. Vorschrift in jedem Fall: Ein Mensch muss an Bord sein, der notfalls eingreifen kann.
Kein Nutzfahrzeug von der Stange
Die angebotenen Fahrzeuge stießen auf großes Interesse. Handwerker und Kommunalvertreter begutachteten elektrobetriebene Lastenfahrräder, Transporter und PKW. Die meisten davon sind unterschiedlich konfigurierbar. Wer außerdem einen Kipper, Roller oder Kastenwagen Probe gefahren war, hätte ihn am liebsten gleich mitgenommen. „Doch wir haben die Messe nicht veranstaltet, um hier E-Nutzfahrzeuge zu verkaufen“, betont Daniel Gahr, Vorstandsvorsitzender der Mainzer Stadtwerke AG. „Wir wollten vor allem zeigen, was der Markt bereits anbietet. Es ist ein erster Schritt. Hier können sich Handwerker und Kommunen einmal ernsthaft mit dem Thema Elektromobilität auseinandersetzen und auch Experten und Anwender befragen.“
Positive Testreihen
Viele Rednerinnen und Redner betonten die Praxistauglichkeit der E-Nutzfahrzeuge. So berichtet Hans-Dieter Gugumus, dass in den Entsorgungsbetrieben Worms wochenlang ein StreetScooter getestet wurde: „Das Anforderungsprofil lag bei uns bei viel Stopp-and-Go und unter 70 Kilometern täglich. Der StreetScooter hat das locker hinbekommen. Wohingegen einige Dieselfahrzeuge wegen des Partikelfilters regelmäßig zu Problemen führten.“ Ralf Kittlaus, Vertreter von StreetScooter, berichtet von Millionen von Kilometern, die die 7.000 E-Transporter schon für die Deutsche Post zurückgelegt haben: „In jede neue Generation StreetScooter fließen die Erfahrungen von diesen zahllosen Arbeitsstunden der Fahrer.“
Dr. Peter Götting von der Energieagentur Rheinland-Pfalz rechnete vor, dass in Deutschland jährlich rund 608 Milliarden PKW-Kilometer gefahren werden, das sind in Treibstoff 428 Milliarden Kilowattstunden und pro Kilometer 205 Gramm CO2 Ausstoß. Wären statt Verbrennern Stromer mit Ökostrom unterwegs, würden nur 110 Milliarden Kilowattstunden verbraucht und kein Gramm CO2 die Umwelt belasten. Überraschend auch die Kostenrechnungen zugunsten der Stromer: 100 Kilometer kosten 1,50 bis 4,50 Euro auf 100 Kilometer (je nach Vertrag), die Steuern fallen 10 Jahre weg, der Wiederverkaufswert ist sehr hoch und die Unterhaltskosten liegen bei 60 Prozent eines Verbrenners.
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Unternehmensinformation / Kurzprofil:
EWR - Das Energieunternehmen aus Rheinhessen
Die EWR Aktiengesellschaft wurde 1911 gegründet. Seitdem versorgen wir die Bürger in Rheinhessen und dem hessischen Ried mit Energie.
Im Konzern arbeiten über 500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
In Rheinhessen liegen unsere Wurzeln, auch unsere Zukunft stellen wir ganz in den Dienst einer verantwortungsvollen und nachhaltigen Energieversorgung für unsere Kundinnen und Kunden. Unser Vertrieb liefert Strom, Erdgas und Wasser an Kunden in der Region. In unseren so genannten „Herztarifen“ fließen von jedem Euro, den der Kunde für Strom zahlt, mehr als die Hälfte (0,59 Euro) zurück in die Region.
2017 führten wir die erste E-Mobilitätsmesse (World of e-Mobility) in Rheinland-Pfalz durch, um die Menschen in der Region für E-Fahrzeuge zu begeistern. (siehe dazu auch Punkt 9 Beteiligung von Anspruchsgruppen).
Besondere Bedeutung gewann seit 2011 der Breitbandausbau. Hier sehen wir unsere regionale Verantwortung darin, Menschen mit schnellen Datenverbindungen zu versorgen. Damit machen wir die die Region zum Zuzug für Menschen attraktiv, beugen also bewusst der Landflucht vor, ermöglichen kleinen Unternehmen und Selbständigen das Überleben (In einer Untersuchung der IHK Rheinland-Pfalz nannten über 69 Prozent schnelles Internet als Standortvorraussetzung) und bereiten damit auch autonomem Fahren von E-Fahrzeugen den Weg.
EWR Aktiengesellschaft
Dr. Ingo Herbst, Leiter Konzernkommunikation & Pressesprecher
Lutherring 5
67547 Worms
Tel.: +49 6241 848-471, Fax: -489
Mobil: +49 151 5596 4909
Herbst.Ingo(at)ewr.de
www.ewr.de
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Datum: 21.08.2018 - 09:37 Uhr
Sprache: Deutsch
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